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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- La bande de roulements à crampons hauts est idéale pour les descentes techniques avec de nombreux virages à grande vitesse.
- Grâce à la carcasse Super Trail, les flancs sont renforcés, vous offrant une bonne stabilité et protégeant le pneu des coupures.
- Le mélange de gomme souple vous assure une excellente adhérence et un bon amortissement.
- Grâce au tissu SnakeSkin résistant aux perforations d’un talon à l’autre, le pneu est protégé contre les coupures causées par des pierres tranchantes.
- TLE (tubeless easy), adapté à la conduite avec 60 à 120 ml de liquide préventif par pneu pour réparer rapidement les crevaisons.
- Le latex liquide pour la conduite avec une configuration tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Schwalbe | |
| Taille de roue | 29 pouces | |
| Largeur du pneu | 61 mm / 2.40 pouces | |
| Surface | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues / Polyvalent | |
| Discipline VTT | Trail | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple | |
| Threads per inch (TPI) | 67 | |
| Résistance au roulement / vitesse | ★★★★☆ |
Les pneus VTT Schwalbe Wicked Will Super Trail sont les pneus ultimes pour une utilisation en Trail. Grâce à sa carcasse dure, ce Wicked Will offre une sécurité et une confiance énormes dans les descentes techniques et rapides, même avec une pression de pneu inférieure. Les pneus VTT Schwalbe Wicked Will Super Trail sont dotés de crampons hauts et d’un composé plus souple aux extrémités pour plus d’adhérence dans les virages à grande vitesse. Grâce à la carcasse Super Trail, vous bénéficiez d’une très bonne protection contre les crevaisons et d’une protection des flancs contre les épines ou les pierres pointues.
Super Trail
La carcasse Super Trail est constituée d’une construction très polyvalente, conçue pour le plaisir qu’offrent les pratiques allant d’All Mountain à Enduro. Grâce au tissu SnakeSkin résistant aux perforations d’un talon à l’autre, combiné à une grande stabilité latérale grâce aux flancs renforcés, ces pneus absorbent tous les impacts sans effort. Vous n’avez donc pas à vous soucier des crevaisons par pincement. En bref, la carcasse Super Trail offre une stabilité et une confiance infinies sur les sentiers les plus difficiles.
Tubeless Easy
Chez Schwalbe, ils en sont fermement convaincus : le Tubeless est la technologie des pneus de l’avenir. C’est pourquoi Schwalbe a fait en sorte que tous les pneus de VTT portant la désignation TLE soient optimisés pour la conduite sans chambre à air. Grâce à la construction de la carcasse, le processus de montage est également plus facile.
La carcasse Super Trail est constituée d’une construction très polyvalente, conçue pour le plaisir qu’offrent les pratiques allant d’All Mountain à Enduro. Grâce au tissu SnakeSkin résistant aux perforations d’un talon à l’autre, combiné à une grande stabilité latérale grâce aux flancs renforcés, ces pneus absorbent tous les impacts sans effort. Vous n’avez donc pas à vous soucier des crevaisons par pincement. En bref, la carcasse Super Trail offre une stabilité et une confiance infinies sur les sentiers les plus difficiles.
Tubeless Easy
Chez Schwalbe, ils en sont fermement convaincus : le Tubeless est la technologie des pneus de l’avenir. C’est pourquoi Schwalbe a fait en sorte que tous les pneus de VTT portant la désignation TLE soient optimisés pour la conduite sans chambre à air. Grâce à la construction de la carcasse, le processus de montage est également plus facile.
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Avis
Avis
5 / 5
Se sent bien
- Nick 23 mai 2024
J'ai roulé 100 km en Espagne, ça fait du bien.
Points forts & points faibles
Bonne adhérence sur les rochers
Facile à gonfler avec une chambre à air pu
Toujours pas
Traduction automatique
5 / 5
je cherchais un pneu bon en tout, jai trouvé !
- Stéphane 25 mai 2023
convient pour petit DH et pour suivre les copains en XC
Points forts & points faibles
adhérence en toutes circonstances
rendement au top
solide ! grosse journée DH sans problème
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Recommandé par le spécialiste des produits
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| Schwalbe Wicked Will Super Trail | Continental Dubnital | Continental Trinotal | Vittoria Mezcal XC Race TLR | |
| 2 avis | 3 avis | 1 avis | 4 avis | |
| Taille de roue | 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces |
| Largeur du pneu | 61 mm / 2.40 pouces | 50 mm / 2.00 pouces / 56 mm / 2.20 pouces / 61 mm / 2.40 pouces | 56 mm / 2.20 pouces / 61 mm / 2.40 pouces / 62 mm / 2.40 inch | 61 mm / 2.40 pouces / 55 mm / 2.25 pouces |
| Surface | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues / Polyvalent | Sable & Sentiers forestiers secs / Roches & Pierres pointues | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres |
| Discipline VTT | Trail | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon / Trail | Crosscountry (XC) & Marathon |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple | |
| 49,95 | A partir de 50,75 | A partir de 49,95 | 49,95 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
Schwalbe
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Compatible avec vélos électriques
E-50
Usage du pneu
VTT
Couleur
Noir
Caractéristiques
Threads per inch (TPI)
67
Caractéristiques de conduite
Résistance au roulement / vitesse
★★★★☆
Protection anti-crevaison
★★★☆☆
Durabilité
★★★☆☆
Adhérence
★★★★★
Utilisation
Surface
Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues / Polyvalent
Discipline VTT
Trail
Route
★☆☆☆☆
Forêt sèche
★★★★★
Taille
Taille de roue
29 pouces
Largeur du pneu
61 mm / 2.40 pouces
Poids
845 grammes